Equipe Eco Marathon de l'Université de Technologie de Compiègne

Notre record : 1131 km/L en 2016 à Londres - 3ème en carburant éthanol

Coque

Depuis 2005, le prototype bénéficie d'une coque constituée de 2 parties :

  • Une coque inférieure autoporteuse, en matériau sandwich mousse carbone époxy, qui assure la rigidité
  • Une coque supérieure, en carbone époxy dont le seul but est d'assurer une forme aérodynamique.

Le pare-brise est en Polycarbonate.

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